1. HOME
  2. 世界各地
  3. 亞太地區
  4. 「Airport Heli Shuttle」2026年9月15日啟航,關西國際機場至京都約25分鐘;每日8個航班時段,合乘每席2萬日圓起
亞太地區

「Airport Heli Shuttle」2026年9月15日啟航,關西國際機場至京都約25分鐘;每日8個航班時段,合乘每席2萬日圓起

連結關西國際機場與京都市的直升機服務「Airport Heli Shuttle」,於2026年9月15日啟航。營運業者為總部位於京都市的Space Aviation。從關西國際機場飛往JPD京都直升機場約需25分鐘,每日設有8個航班時段、共4個來回。合乘航班每席2萬日圓起,為觀光及商務旅客增添一種機場往返交通選擇。

Airport Heli Shuttle

從關西國際機場飛往京都約25分鐘

「Airport Heli Shuttle」連結關西國際機場的直升機起降點與京都市伏見區的JPD京都直升機場。關西國際機場至京都若搭乘汽車或大眾運輸,約需90至120分鐘;搭乘直升機約需25分鐘。每日設有8個航班時段、共4個來回,並依預約情況營運。

服務分為合乘航班與包下整架直升機的包機航班。合乘航班須達4人以上才會成行。為紀念啟航,合乘座位在限定期間內以每席2萬日圓起販售。

抵達機場後,搭乘業者車輛前往直升機起降點

Space Aviation已取得在關西國際機場管制區內營運所需的業者登錄及場內營業許可。旅客抵達機場後,由業者車輛從抵達閘口接送至直升機起降點。機場內的行車路線也經過調整,使這段接駁時間從原本約25分鐘縮短至約10分鐘。搭乘國際線抵達關西國際機場的旅客,可透過這套機場內接駁安排繼續前往京都。

空中巴士直升機公司製造的H130

空中巴士直升機公司製造的H130

採用可搭載6名乘客的H130,每日規劃4個來回

使用機型為空中巴士直升機公司製造的「H130」,可搭載6名乘客,並配備大型全景窗。機型採用Fenestron涵道式尾旋翼,設計上可降低機艙噪音。航班可能因天氣或營運狀況而調整或取消。

各預約網站

包機航班也可飛往京都以外的目的地

包下整架直升機的包機航班,除了關西國際機場與京都之間的路線,也可從關西國際機場飛往日本各地。業者會依目的地規劃路線,並設想旅客從機場直接搭乘直升機前往目的地的使用方式。

除專用網站外,也可透過電話、電子郵件及LINE預約。在網站上,可選擇出發地、目的地、搭乘日期及人數。

航班時刻概要

航班時刻表

航班可能因天氣或營運狀況而調整或取消。

票價及預約資訊

票價

所列價格均含稅。合乘航班以每人計價,包機航班以每航班計價。上述票價為紀念啟航推出的期間限定價格,可能不經預告而變更。

票價

包機航班

上述路線僅為範例,可依旅客希望前往的目的地彈性規劃。詳情請洽上述預約窗口。所列價格均含稅,為單程參考票價。

直升機場交通資訊

訪日旅遊與商務行程中,機場至京都的移動面臨哪些問題

往返關西國際機場與京都市,可能遇到道路塞車、鐵路擁擠、轉乘及攜帶大型行李移動等情況。「Airport Heli Shuttle」使用不同於地面交通的空中路線,直接連結關西國際機場與京都。服務對象除了訪日旅客,也包括重視時間的商務旅客。

也可供MICE與會者及商務旅客往返機場

京都舉辦國際會議、學術會議及企業活動,部分海外與會者會使用關西國際機場。這項服務並非MICE專用,但同時面向觀光及商務旅客,可作為從機場前往京都市的一種交通方式。包機航班也能依目的地安排路線,滿足團體及企業的交通需求。

從直升機邁向下一代空中移動服務

Space Aviation在日本全國設有9個據點,範圍從北海道至沖繩,並建立包含機場外起降場的營運網絡。2026年5月,該公司簽署了以購買「SKYDRIVE」飛行汽車為目標的基本協議。

對於「Airport Heli Shuttle」,業者也將未來與飛行汽車等下一代移動工具的合作納入考量。關西國際機場與京都之間已設定飛行時間約25分鐘的固定航班時段,並自9月15日起開始實際營運。這項以空中路線連結機場與城市的服務,今後將如何運用於訪日旅遊及商務交通,也受到關注。

分類