墨西哥市現地採訪：開幕日的狂熱與大型活動幕後！從2026年足球世界盃解讀海外商務成功關鍵
超大型活動開幕當天，城市會發生什麼？來自現地的珍貴報導
由美國、加拿大、墨西哥3國共同舉辦的世界最大規模足球國際賽事——世界盃，已於2026年6月11日在墨西哥迎來開幕戰。首都墨西哥市被前所未有的狂熱與變革浪潮籠罩。日本媒體往往聚焦於體育場內的熱氣與賽事勝負，而 MICE TIMES ONLINE 則關注城市如何承接大量民眾狂熱的「幕後作戰」。
本文由居住於墨西哥市的筆者，報導開幕戰當天的現場熱度、墨西哥機場推動的最新作戰，以及現場發生的意外問題，並從中尋找日本企業在海外成功舉辦大型活動與商務活動的啟示。
採訪、編輯：MICE TIMES ONLINE 編輯部（由現地特派員採訪）
※本文刊載資訊是基於現地獨家採訪及官方發表製作的獨立新聞與解說，並非證明或暗示與 FIFA（國際足球總會）及官方權利持有人（Rights Holders）之間存在特別贊助關係。
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都會區人口2000萬人的整座城市幾乎停擺！？開幕戰當天墨西哥市的真實情況
平日上午異常寧靜、叫車 App 價格暴跌，以及勝利後「改革大道」遭全面占據
當地時間6月11日，墨西哥終於迎來開幕式與開幕戰。若是平日上午8點，墨西哥市平時正是通勤尖峰、交通嚴重壅塞的時段。然而，11日早晨卻被異常的寧靜包圍。路上幾乎沒有車輛行駛。擦身而過的行人中，有9成穿著綠色墨西哥代表隊球衣，形成一幅相當特殊的景象。學校與公司也多安排全天休假，或只運作到中午12點。
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上午11點30分起，具有拉丁背景的藝術家們帶來華麗的開幕式。下午1點，墨西哥對南非的比賽正式開球。從那一刻起，街上的餐廳與家家戶戶都傳出電視轉播聲，光是在路上行走，就能清楚感受到比賽進行情況。據稱，這段時間叫車 App Uber 因需求消失，價格暴跌到平常的「五分之一」。
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墨西哥精彩取勝後，城市氣氛為之一變。
與其說是節慶狂歡，不如說已經近乎「事件」。首都主要幹道「改革大道」被穿著綠色球衣的市民完全填滿並封閉。各處響起樂器演奏與慶祝歌聲。
令人驚訝的是比賽結束後的景象。
或許是人們異常高漲的情緒撼動了天空，墨西哥市遭遇前所未見的猛烈暴風雨襲擊。染成一片綠色的人群沒有任何人打算離開，而是在全身濕透的狀態下繼續歡慶。約40分鐘後，暴風雨如同謊言般退去，天空再次轉為明亮晴朗，城市的狂熱更加升溫，一直持續到深夜。
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機場大改造！VIP 專用休息室與最新「手機連動」系統
航空公司負責人談防止癱瘓的作戰——擴大報到區與自動化浪潮
當整座城市被如此狂熱包圍時，該如何接待從海外湧入的大量球迷與相關人士？作為墨西哥「空中玄關」的機場，早在賽事1年前便已啟動大規模改造計畫。
筆者採訪了當地航空公司 Aeromexico 的現場負責人。最主要的作戰有2項：「擴大辦理手續的空間」以及「導入最新機器」。
首先，原本2處的 check-in（登機報到）區域增加到3處，讓大量旅客能更順暢通行。此外，也新設了讓企業高層、贊助商等特別旅客（VIP）避開人潮、從容休息的「專用候機室」。
同時，該公司也成為墨西哥航空公司中首家導入「自動行李託運機」的業者，共設置4台。這是日本成田機場等地也能看到的最新設備，可與手機 App 連動，讓旅客自行託運行李。由於機器可在無須人員應對的情況下自動處理，因此能大幅縮短等待時間，防止機場陷入混亂。
電視台的巨型器材如何運送？幕後發揮作用的專用堆高機
不只是人員移動！處理沉重大型貨物的「幕後物流」
在全球性活動中，與人員移動同樣重要的，是「巨型貨物」的移動。來自世界各地的電視台與報社齊聚一堂，但他們帶來的大型轉播攝影機、長達數百公尺的線材、沉重的照明器材等，與一般旅行行李完全不同，必須透過特殊路線運送。
Aeromexico 客戶服務部門資深經理表示，將特殊器材帶入一個國家，必須通過「海關」嚴格檢查並取得許可。只要出現些微錯誤，機場就可能被貨物塞滿並陷入癱瘓。若器材無法送達，賽事影像就無法傳送到全世界。Aeromexico 為了快速且安全地運送大型、沉重貨物，新增3台巨型貨物專用「堆高機」。賽事期間，這3台機器將不間斷滿載運作，有力支撐活動幕後的運行。
被漆成紫色的天橋！整座城市變身「大型迎賓會場」
整修道路、建設單軌列車，民間企業也搭上節慶熱潮
面向賽事的準備，不只在機場內進行，也擴及整座城市。目的在於讓來自世界各地的旅客、足球迷與媒體感受到「墨西哥很美」。
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在首都墨西哥市，大型道路旁的人行道進行整備，天橋也重新漆成醒目的「紫色」，改善都市景觀的工程以緊湊速度推進。墨西哥另一座比賽會場所在地、工業城市蒙特雷，也正在推動從機場通往市區的單軌列車建設計畫，投入大量資源改善嚴重交通壅塞。
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商店與企業也像是在共同營造節慶氣氛般參與其中。麥當勞、可口可樂等店面，都採用了呼應賽事的色彩設計。
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「通行證還沒收到！」現場發生的恐慌
建築完成了，人卻跟不上——海外活動特有的陷阱
新機器導入了，道路變漂亮了，一切看起來似乎順利推進。然而，在現場工作的人們卻感到焦急。據現地媒體導覽、拍攝協調人酒井表示，已經發生多起意外問題。
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「採訪申請明明早就完成，進入會場必要的『採訪通行證』到了當天卻還沒收到！」這類恐慌頻繁發生。過去大型比賽中，曾因體育場入口無法順利引導入場者，導致民眾等待超過1小時才得以入場。這次也出現明明有多個入口，卻不知為何只開放1個閘門等情況，營運上的風險若隱若現。
現場最擔心的是「沒有時間進行演練（simulation）」。停車場與入口閘門往往在正式開始前最後一刻才完工，因此尚未能測試數萬人流動的動線。這就像是「一次測試營運都沒有做過的主題樂園，突然在正式日開幕」。結果會如何……可想而知。
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Editor’s note：承接超大型活動狂熱的城市幕後
海外商務需要的是讓現場運作的餘裕與 Plan B
1968年，墨西哥市舉辦了拉丁美洲首次奧運會。
足球世界盃也曾於1970年、1986年舉辦，而2026年北美洲共同主辦賽事，則是第3次迎來世界盃。
承接大型體育活動的能力，無疑應是世界頂尖水準。然而，現地工作人員指出，墨西哥特有的文化是，過去成功的訣竅往往無法傳承給下一批人。每當國家領導人或組織最高層更替，團隊就會解散，好不容易累積起來的「讓活動順利營運的 know-how」也因此被重置。這正是墨西哥特有的困難之處。
從墨西哥市開幕日可以看見，超大型活動的成功並非只靠狂熱本身，而是由承接這份狂熱的都市功能、機場、物流、認證、動線設計所支撐。然而，即使設備齊全，只要通行證發放、閘門營運與現場演練跟不上，混亂仍會發生。
這並非只限於墨西哥的問題。日本企業在海外展覽會出展，或於當地舉辦商務活動時，也會面臨類似障礙。在日本，「準時推進」與「按照手冊執行」在某種程度上被視為前提。然而，海外現場中，建築與設備已經完成，和負責運作的人員之間已經建立好協作，是兩件不同的事。即使擁有最新設施，若現場資訊共享與演練不足，流程仍可能在意想不到的地方停滯。
因此，若要在世界舞台上讓商務成功，重要的是一開始就先假設「正式執行時一定會發生某些問題」。不要把行程排得過滿，並根據過去經驗準備好即使發生問題也能行動的「Plan B」。在承接狂熱的城市背後，總是存在踏實的準備，以及吸收意外狀況的餘裕。這種心理與行程上的餘裕，應會成為日本企業在海外穩健勝出的提示。
※MICE TIMES ONLINE 編輯部 採訪、照片：橋本（墨西哥市）；編輯：井上、藤井
本文刊載資訊是基於現地獨家採訪及官方發表製作的獨立新聞與解說，並非證明或暗示與 FIFA（國際足球總會）及官方權利持有人（Rights Holders）之間存在特別贊助關係。
