【MICEさんぽ番外編in岡山】岡山駅前、あちこち工事中。2027年春からどう変わる？今のうちに歩いておきたい、変化の途中のまち
2026年10月31日、岡山駅東口から周辺の街を歩き、5つの開発・整備事業の現場を訪ねました。駅前では複合施設の建設や路面電車の乗り入れ工事が進み、周辺でも再開発や路線の延伸が計画されています。会議施設やホテルの開業に加え、それらを結ぶ交通が変われば、MICEで訪れる人の移動にも関わります。こうした整備は、街のどのような課題に対応し、人々の移動や過ごし方をどう変えようとしているのでしょうか。公表されている計画と、現地で見た様子を紹介します。
まちが変わろうとしている様子に立ち会えるチャンスです！
今回まわったルート
※ 線は概略です。地図 © OpenStreetMap contributors
1「岡山駅前広場への路面電車乗り入れ整備事業」線路を駅前広場内へ延伸：2027年3月運行開始予定
自家用車への依存と、駅から電停までの乗り換えが課題
・政令指定都市との比較で、通勤・通学における公共交通の利用割合が低く、自動車の利用割合が高い
・岡山駅と路面電車の電停が離れている
・乗り換えの途中で、交通量の多い道路や信号交差点を渡る必要がある
路面電車の線路を駅前広場内へ約100メートル延ばす工事が進められています。新しい電停ができると、駅からは約40メートル！道路や信号を渡らずに乗り換えられるようになります。駅前広場内に新しい電停を設け、後楽園をモチーフにした広場整備も進めます。
仮囲いの上から、新しいひさしが見えました
岡山駅東口を出てすぐの広場の一部は、仮囲いに覆われていました。
「令和9年3月 路面電車ここから発車！」「ここから、岡山の公共交通の未来が動き出す」の文字が掲げられています。
電停まで歩いてみました
といっても、そんなに遠いのでしょうか？
岡山駅の改札を出て、現在の「岡山駅前」電停まで歩いてみました。
信号を2回渡るため、確かに少し遠く感じます。余裕を持って徒歩5分ほどでしょうか。信号待ちによっては、もう少しかかるかもしれません。
乗り入れ後は、道路を渡らずに駅前広場内で乗り換えられるようになります。通勤や通学、買い物などで毎日使う人にとって、この移動の手間が減るのは助かりそうです。
2「OKAYAMA. GATE PLACE」住宅・ホテル・会議施設を備えた駅前の拠点を整備：2027年3月20日グランドオープン予定
岡山駅前の再開発で、周辺の街へ人の流れをつなぐ
路面電車の乗り入れ工事が進む駅前広場。その向こうに見えるのが、建設中の複合施設「OKAYAMA. GATE PLACE」です。
・建物の老朽化が進み、十分に活用されていない土地があった
・地域住民や商店街を訪れる人が交流できる場所が不足していた
・駅前に集まる人の流れが、周辺エリアへ十分に広がっていなかった
こうした課題に対応するのが、「岡山市駅前町一丁目2番3番4番地区第一種市街地再開発事業」です。住宅やホテル、商業施設、コンベンション施設に加え、広場や観光バスの乗降スペースなどを整え、住む人、働く人、訪れる人が利用する街の拠点をつくります。
住宅は入居が始まり、ホテルや会議施設は開業準備中
北側の住宅棟「プラウドタワー岡山」は、地上31階建て、総戸数422戸。2026年8月から入居が始まっています。一方、南側のホテル棟では、ホテルや会議施設、飲食店などの開業準備が進められています。施設全体のグランドオープンは、2027年3月20日の予定です。ホテル棟の上層部には「HOTEL NEMUS OKAYAMA by CLEMENT」が入ります。
工事の真っ最中でした。
また、4階にはカンファレンス施設「コングレスクエア岡山」が開業予定です。同じ建物に宿泊と会議の機能が加わり、出張や催しで岡山を訪れる人の利用も見込まれます。施設の案内を見ると、メイン会場の名前は「MOMOTAROホール」。分割すると「MOMOホール」と「TAROホール」になるそうです。岡山らしさが感じられる、覚えやすい名前ですね。
3「ハレノワ線（仮称）」で、駅前から表町千日前へ人の流れをつなぐ：2029年度末の運行開始目標
駅前に集まる賑わいを、表町エリアへ広げる
・駅前エリアに集中する賑わいを、都心全体へ広げること。
・岡山駅周辺と表町千日前エリアを、公共交通でつなぐこと。
・買い物や文化施設への来訪に合わせて、街なかを回遊しやすくすること。
ハレノワの近くに電停を新設し、左回りのルートへ
岡山市は路面電車の延伸・環状化計画「ハレノワ線（仮称）」を進めています。駅前広場への路面電車乗り入れと合わせて、中心市街地を移動しやすくし、駅前に集まる賑わいを表町千日前エリアへ広げる計画です。
清輝橋線の大雲寺前電停から東山線の西大寺町方面へ、約0.6キロの線路を新設。既存の路線とつないで、反時計回りの環状ルートをつくります。岡山芸術創造劇場ハレノワの前には、新しい電停を設ける予定で、2029年度末の運行開始が目標です。
岡山市長の大森雅夫氏は「路面電車は定時性、時間に正確だと。速達性また経路の分かりやすさに優れて、輸送力も高いということで、中心市街地の回遊性の向上を図るためには非常に有効な手段であります。当該区間は、またハレノワの開館を契機に多くの店舗が出店され、にぎわいを結ぶ公共交通の充実が求められていると。また、ハレノワに来た人の相当部分も駅との往復をされているという実態も分かっております」
乗る路線を間違えた
岡山駅前からは、東山方面と清輝橋方面の電車が出ています。今回は「西大寺町・岡山芸術創造劇場ハレノワ前」電停へ向かうつもりが、間違えて清輝橋方面の電車に乗ってしまいました。 ただハレノワへは、清輝橋方面の「大雲寺前」電停からも徒歩約5分で行けます。そこで、大雲寺前で降りて、延伸予定ルートを歩くことにしました。
初めて訪れる人にとって、行き先が分かりやすいことも大切だと感じました。県庁通りやハレノワ、岡山城周辺など、訪れたい場所へ駅前から迷わず向かえたら助かります。
線路ができる前の道を、ハレノワまで歩く
「大雲寺前」電停で降車しました。ハレノワの南側を通り、西大寺町方面へと至る延伸予定ルートを歩きました。線路や新しい電停の工事はまだ始まっていませんでした。
ハレノワは、2023年9月1日にグランドオープンした文化芸術施設です。大・中・小の3つの劇場などを備え、大劇場は1,753席あります。初めて訪れましたが、新しく、大きいという印象が残りました。公演だけでなく、コンベンションにも利用できる施設として岡山市が紹介しています。MICEですね。
現地では、ハレノワの名が付いたバス停も見かけました。路面電車の電停が劇場前にできれば、公演や催しに訪れる人の移動も変わりそうです。
全長約1.4キロの表町商店街へ、足を延ばすきっかけをつくる
表町エリアはとにかく広い！ 表町商店街は南北に全長約1.4キロ。 それぞれの商店街も見どころ満載でした。
引用：おもてちょう商店街 Webサイト https://omotecho.or.jp/shop/
岡山駅東口から、表町商店街南部のサーカスドーム広場までは徒歩約25分。路面電車やバスでも、乗り場や降車後の徒歩移動があるため、待ち時間を除いて20～25分ほどの距離です。歩けない距離ではありませんが、「今回は駅前で済ませよう」と思う気持ちも分かります。
路面電車の延伸によって、目的地の近くまで乗って、そこから歩くという移動がしやすくなれば、表町へ向かうきっかけも増えるのではないでしょうか。
街なかの回遊を促す取り組みとしては、「ハレまち通り歩いて楽しい道路空間創出事業」もあります。車道を2車線から1車線に減らして歩道を広げ、ベンチや街路樹などを配置したもので、2022年3月31日に整備が完成しています。
ハレノワ線とは別の事業ですが、駅周辺と旧城下町エリアをつなぎ、街なかを回遊しやすくするという目的は共通しています。大森氏も、ハレノワ線についての記者会見でハレまち通りの1車線化に触れ、路面電車の環状化が回遊性の向上につながるとの考えを示しています。
引用：岡山市 令和8年1月26日市長記者会見 https://www.city.okayama.jp/shisei/0000078385.html
4「岡山市天神町10番地区第一種市街地再開発事業」文化施設エリアの玄関口を整備：2027年度完成予定
文化施設が集まる街の入口に、待ち合わせや休憩の場所を
「おかやまアーツフェスティバル」ののぼりも見かけました。音楽、美術、舞台芸術、伝統芸能、文芸などを扱う総合文化芸術の祭典で、2023年に始まったものです。2026年は9月1日から12月13日まで、市内各所で催しが行われています。
大きな建物があると思って見上げると「岡山シンフォニーホール」でした。北側には岡山市立オリエント美術館や岡山県立美術館へと続く街並みが広がっています。現地に立つと、再開発の場所が、電停から商店街へ向かう入口にあることが分かります。
岡山城や岡山後楽園、美術館、博物館などが集まる一帯は、「岡山カルチャーゾーン」と呼ばれています。その玄関口に位置する城下交差点周辺では、次のような課題がありました。
・老朽化した建物や平面駐車場が点在し、土地が十分に活用されていないこと。
・城下電停を利用する人の、出迎えや待ち合わせの機能が不足していること。
・歩行者や観光客が休憩し、交流できる場所を整えること。
こうした課題に対応するのが、「岡山市天神町10番地区第一種市街地再開発事業」です。桃太郎大通りと城下筋が交わる交差点の北西側、路面電車の「城下」電停の目の前で整備が進められています。
住宅だけでなく、街を訪れる人も利用する拠点へ
建設される複合ビルは地上14階建て。住宅部分には、145戸の分譲マンション「アルファガーデン岡山城下」が入ります。低層部には店舗やオフィスなどを設け、電停から見える位置に広場や観光サービス拠点を整備する計画です。住宅部分の公式物件概要では、2028年3月中旬の完成、同年5月中旬の引き渡しを予定しています。
城下交差点で見えた、建設途中の建物
桃太郎大通りを東へ進み、城下交差点の手前まで来ると、再開発現場では大型クレーンが動いていました。建物の骨組みも立ち上がりつつあり、現場にはマンションの案内ポスターが掲示されていました。
近隣では、「岡山城西の丸周辺広場・石山公園整備及び管理運営事業」も進められています。旧岡山市民会館跡地、旧NHK岡山放送会館跡地、石山公園を一体的に整備する、天神町の再開発とは別の事業です。 対象は約1.4ヘクタール。2027年度に広場の一部を供用し、2029年度には飲食・物販施設などを含めて全面オープンする予定です。
5「岡山市野田屋町一丁目2番3番地区第一種市街地再開発事業」：2031年6月建築工事完了予定
「岡山の台所」が抱えていた建物と商業の課題
岡山駅から西川緑道公園の方向へ歩き、野田屋町エリアにある旧「岡ビル市場」を訪れました。1951年に完成した、住まいと商業が一体になった建物で、長年「岡山の台所」として親しまれてきました。
・建物の老朽化が進んでいる
・商業施設の郊外化などにより、駅前商店街の活力が低下している
・生活必需品や日常のサービスを扱う商店が不足している
約0.7ヘクタールを対象に「岡山市野田屋町一丁目2番3番地区第一種市街地再開発事業」が進められています。
食をテーマに、暮らす人と訪れる人が使う複合施設へ
再開発では、住宅、ホテル、店舗を備えた複合施設を整備します。「食」をテーマにした商業機能に、暮らしを支えるサービスや、都心での居住・宿泊機能を組み合わせ、地区の賑わいにつなげます。
また、建物を道路から後退させ、施設の中心部に通り抜けられる通路を設けることで、安全で快適に歩ける場所を確保し、周辺を回遊しやすくすることも目指しています。岡山市が2026年5月に公表した事業計画書では、2031年6月建築工事完了予定となっています。
好きな建物がなくなる寂しさ
岡ビル市場の前に着くと、屋上の赤いマークが目に留まりました。可愛らしく、建物の雰囲気も好みです。正直なところ「この建物を壊すのか」と、寂しく感じました。
2026年8月末の営業終了を経て、10月31日の訪問時には、店舗の移転先を知らせるチラシや、工事のスケジュールが張り出されていました。フェンスには、関係者以外の立ち入りを禁止する案内や、解体工事のお知らせも。
既存の建物を残して使う計画ではありませんが、「食」をテーマにした場所として次につなげようとしています。建物への愛着を感じる一方で、老朽化への対応や、暮らしに必要な機能を整えることも、街を維持していくうえで必要なのだと考えました。
暮らす人にも、初めて訪れる人にも使いやすい街へ
岡山を歩いて印象に残ったのは、再開発の現場のすぐ隣にも、日々の生活があることです。工事中の場所と、今も使われている店や住まいが入り混じっています。
今回見てきた開発事業では、新しい建物をつくることに加え、駅での乗り換えや、周辺への歩きやすさを改善する取り組みも進められています。2027年3月には、路面電車の駅前広場への乗り入れと、OKAYAMA. GATE PLACEのグランドオープンを予定。その後も、天神町の再開発やハレノワ線の整備など、段階を追って街が変わっていきます。
まちづくりは、交通や観光、商業、文化、そして日々の暮らしにつながっています。会議や学会などのMICEで初めて訪れる人にとっても、移動しやすく、街で過ごしやすいことは、開催地の魅力の一つになるはずです。
駅前に人が集まっても、そこから周辺の商店街や文化施設まで足を延ばしてもらうのは、簡単ではありません。他の地域でも同じでしょう。岡山で進む整備は、こうした移動の手間をどう減らし、街を巡るきっかけをつくるかを考える材料になります。
まだ工事中の場所や、着工前の場所もあります。今はこれまでの街と、これからの街を見比べられる時期。岡山を訪れる機会があれば、駅前から少し歩いてみてください。完成後には、乗り換えや街歩きがどう変わったのか、私たちも改めて確かめたいと思います。
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